Vitar novosti

Počinje proizvodnja prvog hrvatskog trimarana! U sklopu jedinstvene nautičke manifestacije Fiumanke predstavljen je početak izgradnje prvog hrvatskog trimarana pod nazivom VITAR23 projektantskog tima (Ivan Cindrić, Ivan Margić, Tin Matulja)... opširnije

Izrada prototipa trimarana Vitar23 Tim ljudi koji se priključio projektu VITAR u smislu proizvodnje prototipa te slijedno tome serijskoj proizvodnji trimarana Vitar23 je tvrtka as2con... opširnije

Trimaran Vitar23 inovacija godine 2010 Duga je tradicija našeg kraja u izumima i inovacijama vezanim uz more. Nije stoga čudno što je inovator godine u Primorsko-goranskoj županiji, Ivan Cindrić nagrađen ... opširnije

Start jesenskog ciklusa projekta Vitar Nakon uspješne institucionalne prezentacije projekta Vitar krećemo u novu fazu razvoja projekta ... opširnije

Preporuka projektu VITAR od MZOŠ-a U vezi Vašeg dopisa koji ste dana 24.svibnja 2010. godine elektroničkom poštom uputili Ministarstvu znanosti, obrazovanja i športa, a u kojem tražite mišljenje o projektu pod nazivom "Vitar", ovim putem... opširnije
Preporuka projektu VITAR od MINGORP-a Uvidom u projekt "Vitar" koji ste nam prezentirali na sastanku u Ministarstvu gospodarstva, rada i poduzetništva dne 07. svibnja 2010. godine a obuhvaća... opširnije
Preporuka projektu VITAR od HJS-a U cilju stvaranja uvjeta za nesmetan razvoj sportskog jedrenja u svim njegovim oblicima u Republici Hrvatskoj... opširnije
Prezentacija u MINT-u Projekt Vitar je uspješno prezentiran u prostorima ministarstva turizma MINT-a ... opširnije

Eksterijer

Oplata trupa

Oplata trupa gradi se u „ženskom“ kalupu s umecima za krmene i pramčane recese mehanizma za sklapanje plovaka (nacrt 41.21.1.2) i nosača karbonske cijevi pramčanog tanguna (nacrt 41.21.2 i 45.32.1). Spoj trupa i palube nalazi se na razmi i preklopnog je tipa. Spoj između trupa i palube lijepi se strukturnim ljepilom te dodatno laminira.

Laminat trupa je sandwich koji prelazi u jednostruki na područjima spoja s palubom, pramčane statve, područja kućišta podizne kobilice, recesa mehanizma za sklapanje plovaka i nosača karbonske cijevi pramčanog tanguna. Plan laminata i detalji spoja prikazani su u nacrtima 41.21.1, 41.21.1.1, 41.21.1.2.

Područja na krmenom zrcalu gdje se ugrađuju ljestve, nosači kormila i nosač motora dodatno se ojačavaju. Pozicije i detalji ojačanja prikazani su u nacrtima 41.21.4 i 41. 21.4.1.

 

2.3.1.1.1 Završna obrada laminata trupa

Postupak završne obrade opisan je u točki 2.2.1.

Postupku završne obrade pristupa se nakon spajanja trupa s palubom.

Svi bridovi i spojevi ploha moraju biti zaobljeni u radiusu od 3 mm, osim ako to nije drugačije naznačeno.

Svi izrezani bridovi laminata moraju biti obrađeni na način opisan u točki 2.2.1.

 

2.3.1.2 Oplata palube, kokpita i nadgrađa

Oplata palube, kokpita i nadgrađa gradi se u „ženskom“ kalupu s umecima za krmene i pramčane recese mehanizma za sklapanje plovaka (nacrt 41.21.1.2) zajedno s okvirom (drenažnim žlijebom) otvora krmenog spremišta (nacrt 41.41.1), okvirom otvora bočnih spremišta u kokpitu (nacrt 41.41.2), okvirom (drenažnim žlijebom) otvora ulaza u kabinu (nacrt 41.41.3), okvirom bočnih prozora nadgrađa (nacrt 41.41.4) i okvirom (drenažnim žlijebom) pramčanog otvora na palubi (nacrt 41.41.5).

Laminat palube je sandwich koji prelazi u jednostruki na područjima spoja s trupom, područja kućišta podizne kobilice, recesa mehanizma za sklapanje plovaka i okvira otvora u kokpitu, na palubi i nadgrađu. Plan laminata i spoja prikazani su u nacrtima 41.21.1, 41.21.1.1, 41.21.1.2.

Područja gdje se ugrađuje oprema za jedrenje, temelj jarbola, ograde i ostala oprema dodatno se ojačavaju. Pozicije i detalji ojačanja prikazani su u nacrtima 41.21.3 i 41.21.3.1.

 

2.3.1.2.1 Završna obrada laminata palube

Postupak završne obrade opisan je u točki 2.2.1.

Postupku završne obrade pristupa se nakon spajanja trupa s palubom.

Na svim površinama koje se nalaze pod kutom ne većim od 45° mora se osigurati protukliznost.

Svi bridovi i spojevi ploha moraju biti zaobljeni u radiusu od 3 mm, osim ako to nije drugačije naznačeno.

Svi izrezani bridovi laminata moraju biti obrađeni na način opisan u točki 2.2.1.

mail to a friand facebook twitter delicio stumble
top